In arrivo i limiti di velocità anche sulle autostrade tedesche, ma contrariamente a quanto si possa pensare, la misura non è legata alla sicurezza ma è un provvedimento nell'agenda del ministro dell'ambiente Sigmar Gabriel.

Introdurre il limite di velocità a 120 chilometri/orari, è infatti uno degli accorgimenti presenti in un pacchetto che mira a ridurre le emissioni inquinanti del 43% rispetto al 1990. Le altre misure previste e citate dal tabloid Bild, sono l'abolizione della pendlerpauschale, il rimborso forfettario versato attualmente ai pendolari e l'introduzione di un pedaggio su tutte le strade per i mezzi pesanti.

Ma la politica ambientalista non si ferma qui. Si vorrebbe, infatti, eliminare anche l'esenzione dell'iva per il kerosene e i vantaggi fiscali per gli utilizzatori di auto da lavoro, per limitare l'uso dell'auto e dei mezzi pesanti, garantendone un uso più oculato.

Provvedimenti che hanno provocato perplessità anche all'interno dello stesso governo, con in testa il cancelliere Angela Merkel. Gli stessi Verdi, per bocca dell'esperto d'ambiente Wienfred Hermann, sono contrari all'iniziativa: «Invece di abolire il forfait pendolari, bisognerebbe introdurne uno per la mobilità di tutti i cittadini».

La (auto)strada del cambiamento sembra essere ancora molto lunga.

20-10-2009