Ottenere veicoli il più silenziosi possibile è stato per decenni il sogno dei costruttori. Ora però che è divenuto realtà, grazie a modelli ibridi ed elettrici, si scopre che era un sogno rischioso: troppo pericolosi per pedoni e ciclisti. E sono i test di laboratorio a provarlo.

Studiando i livelli di rumore emessi da un'automobile a una velocità di otto chilometri orari, è risultato infatti che un individuo è mediamente in grado di percepire un motore tradizionale a circa dieci metri, mentre per quella elettrica la distanza scende a soli due metri. Che fare dunque? La soluzione è semplice: dotare i veicoli di un generatore digitale di rumore che avverta i passanti del loro arrivo.

Così, dopo l'era delle suonerie per cellulari potrebbe aprirsi quella delle suonerie per auto. Esperti hollywoodiani di effetti speciali hanno già cominciato a lavorare con varie case automobilistiche per produrre in sala di registrazione rumori di motore personalizzati.

15-10-2009