Alla fine del 2007, in Italia, per ogni chilometro di autostrada circolavano 6.128 autoveicoli. Il dato, preoccupante, arriva da Autopromotec (biennale dedicata all'industria dell'automotive) e rivela una densità di autoveicoli in rapporto alla rete autostradale superiore di ben tre volte a quella di Spagna, Francia e Germania.

Il deficit infrastrutturale rispetto alle maggiori nazioni europee emerge anche in rapporto alla densità della popolazione. Sempre secondo Autopromotec, infatti, nel nostro Paese «sono 111 i chilometri di autostrada per milione di abitanti, contro i 282 chilometri della Spagna, i 174 della Francia ed i 154 chilometri per milione di abitanti della Germania».

Fino agli anni Settanta, il sistema autostradale italiano era tra i più moderni e sviluppati d'Europa, ora è da tempo che mostra evidenti limiti, principalmente dovuti alla carenza di investimenti.

Nel corso degli anni Novanta i principali Paesi continentali hanno però recuperato questo ritardo «nei confronti del nostro Paese e, continuando a investire nello sviluppo delle proprie autostrade, l'hanno poi ampiamente superato», mentre l'Italia è rimasta ferma. Elementi a cui va aggiunto il fatto che «il tasso di motorizzazione del nostro Paese è uno dei più alti del mondo».

11-11-2009