Auto elettriche: la tecnologia cinese sbarca in Europa
A che punto della tecnologia per le auto elettriche si è arrivati? A rispondere a questa domanda ci pensa l’azienda cinese Zeekr, pronta a sbarcare in Europa con le consegne della nuova auto elettrica 001. Un auto elettrica davvero innovativa che sicuramente riceverà dei riscontri positivi nel mercato per le sue caratteristiche.
La nuova auto elettrica targata Zeekr, usa una tipologia di batteria chiamata cell-to-pack, che può superare i 1.000 km con una singola carica.
Zeekr 001: il futuro dell’elettrico
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Il colosso cinese Geely ha messo le mani su diversi marchi europei, come Volvo e Smart, ma sta invadendo il mercato anche con brand propri, che ultimamente puntano dritto alla mobilità elettrica.
Uno di questi è Zeekr, che sta per spopolare in Europa. Una delle vetture che il marchio cinese potrebbe importare dalle nostre parti è la Zeekr 001, che nei giorni scorsi è finita in mano ai primi clienti cinesi che l’avevano ordinata.
L’evento ha particolare rilevanza poiché si tratta della prima auto elettrica a montare le batterie Qilin del fornitore CATL. Queste particolari batterie hanno delle caratteristiche davvero innovative e funzionali per le auto elettriche.
Le batterie Qilin di CATL: come funzionano
Le batterie Qilin sono formate da celle a forma di lama, simili a quelle di BYD, assemblate con il metodo cell-to pack. ovvero senza la suddivisione in moduli intermedi. Con questa tecnologia, la densità energetica raggiunge i massimi livelli, non a caso, l’intero pacco batterie di Zeekr arriva a 255 Wh/kg.
Nel caso della Zeekr 001 l’auto può essere configurata con diverse opzioni, e nel primo lotto 1.000 clienti hanno la possibilità di scegliere la batteria da 140 kWh, che secondo il ciclo di omologazione cinese può assicurare fino a 1.032 km di autonomia per singola carica.
In ogni caso stiamo parlando di una delle autonomie più alte sul mercato. La Zeekr 001 con batteria da 100 kWh ha un costo equivalente a circa 39.500 euro, mentre per la batteria da 140 kWh servono altri 13.500 euro, portando il costo a circa 53.000 euro.
