Auto elettriche: Stellantis e le nuove partnership

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23/02/2023

Nel 2022 il gruppo Stellantis ha venduto 288.000 vetture a zero emissioni (+41% sul 2021). La volontà è quella di crescere ancora. Andiamo a scoprire i nuovi modelli di auto elettriche e le partnership instaurate da Stellantis nell’ultimo anno.

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Stellantis, nel 2022, ha venduto 288.000 auto elettriche.

Il futuro delle auto elettriche: il caso Stellantis

Elettrico, Auto
In percentuale, le vetture a zero emissioni del gruppo hanno fatto registrare un ottimo +41% rispetto al 2021. In generale, Stellantis ha venduto meno rispetto al passato (-11,2%) e questo significa che la parte delle auto a batteria sta assumendo un peso sempre maggiore. Al momento siamo intorno al 5% ma le cose potrebbero cambiare in fretta.

Stellantis, che al momento ha a listino 23 auto a zero emissioni, ha fatto sapere che entro la fine del 2023 ne metterà sul mercato altre 9. Secondo il piano Dare Forward 2030 arriverà ad averne a listino 47 entro la fine del 2024 e ben 75 entro la fine del decennio, con l’obiettivo di arrivare a 5 milioni di unità vendute all’anno nel 2030.

Tornando al presente, Stellantis, che ha presentato i risultati finanziari del 2022, si è attestata come primo gruppo automobilistico per vendita di veicoli commerciali elettrici in Europa e secondo dopo Volkswagen per vendita di autovetture elettriche. Il risultato è stato trascinato da modelli a zero emissioni di successo come la Peugeot e-208, prima auto a batteria in Francia per immatricolazioni, e la Fiat 500 elettrica, altrettanto prima in Italia.

Le novità per la mobilità elettrica secondo Stellantis

Sostenibile
La transizione ecologica di Stellantis non passa solo per l’arrivo di nuove auto elettriche (andando oltre Fiat, si pensi per esempio alla Jeep Avenger). Il gruppo è attivo lungo tutta la catena del valore legata alla mobilità del futuro. In questo senso, ha confermato l’arrivo di 5 Gigafactory (3 in Europa e 2 negli Usa) e la messa in moto di numerose partnership.

Tra le più significative, quella con Vulcan Energy per l’estrazione del litio in modo sostenibile, e con altre aziende del settore minerario quali Controlled Thermal Resources, Alliance Nickel, Element 25 e Terrafame. Stellantis ha poi annunciato di volersi lanciare nel settore dei velivoli elettrici a decollo verticale insieme alla Archer, con la quale realizzerà l’eVTOL Midnight, e di voler crescere a livello tecnologico grazie agli accordi firmati con Foxconn e Qualcomm che consentiranno di sviluppare software di avanguardia sul fronte della connettività, dei servizi e anche della guida autonoma.