Auto elettriche: vendite in calo in Italia

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04/02/2023

Dopo i dati negativi del 2022 prosegue la discesa anche a gennaio. Secondo l’associazione Motus-E è fondamentale il riordino degli incentivi. Andiamo a scoprire qual’è la situazione delle auto elettriche in Italia.

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Agli italiani piace l’auto elettrica ma il mercato non decolla, anzi, rispetto ai continui progressi registrati dagli altri grandi Paesi europei, continua a perdere terreno.

Mercato auto elettriche Italia

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In particolare, segnala l’associazione Motus-E, a gennaio le immatricolazioni delle vetture completamente elettriche sono diminuite dell’8,7% rispetto allo stesso mese del 2022, fermandosi a 3.333 unità. Allo stesso modo è scesa anche la quota di mercato detenuta dalle auto full electric, che dal 3,4% del gennaio 2022 è arretrata al 2,6%.

Francesco Naso, segretario generale di Motus-E, sottolinea:

“Purtroppo continuiamo a essere un’anomalia tra i big d’Europa, un andamento del mercato così in controtendenza rispetto ai Paesi con cui dobbiamo confrontarci è un campanello d’allarme che non può rimanere inascoltato”.

Auto elettriche: i mercati internazionali

Soldi
Per rendersi conto della situazione nazionale basta osservare l’intero 2022 (-27,1% con 49.058 unità e una quota del 3,7%), quando invece la Germania ha fatto registrare una crescita delle immatricolazioni 100% elettriche del 32,3% (471.464 unità, quota di mercato al 18%), il Regno Unito del 40,1% (267.203 e 16,6%), la Francia del 25,3% (203.122 e 13,3%) e la Spagna del 30,6% (31.504 e 3,8%).

Aggiunge così Naso:

“È vero, scontiamo ancora una certa carenza di veicoli da immatricolare e le incognite del contesto geopolitico hanno il loro peso, ma osservando quello che succede negli altri Paesi è evidente che occorrano dei correttivi per non diventare l’unico grande mercato europeo di sbocco per i veicoli endotermici che non si vendono altrove. Speriamo che il ministero delle Imprese e del Made in Italy convochi a breve il Tavolo Automotive e che arrivino buone notizie sul tanto atteso e improcrastinabile riordino degli incentivi”.

Infine, secondo Motus-E, anche quello delle flotte aziendali potrebbe rappresentare un canale in grado di fornire un contributo importante per rivitalizzare il mercato nazionale delle auto elettriche.